В предыдущих главах уже упоминался анализ безопасности. В этой серии статей расскажем, что это такое, как работает в функциональной и кибер-безопасности, и приведем примеры. Анализ безопасности: что это и зачем?
Если «железо» не разработано согласно ИСО 26262, то в проект с требованиями безопасности оно попадет только после прохождения процедуры квалификации.Квалификация проводится в контексте проекта, то есть один и тот же
First time right, every time right John Plant, TRW Inc. Представьте, что день настал. Руководство компании решило создать продукт с функциональной безопасностью «на борту». Выбрали подходящий стандарта (или стандарты), проанализировали
Во второй части стандарта приводится описание принципов менеджмента функциональной безопасности в рамках компании и в рамках проекта как на стадии разработки, так и на стадиях производства, эксплуатации, обслуживания и списания.
В первой части стандарта вводятся термины и определения, которые активно используются в дальнейшем. Стандарт, наряду с заимствованными терминами из IEC 61508, имеет некоторые весьма характерные и местами специфичные для автомобилестроительной
Общие сведения В этой статье мы поговорим об ISO 26262 — международном стандарте по функциональной безопасности дорожных транспортных средств. Стандарт был подготовлен к выпуску Техническим комитетом ISO/TC 22/SC 32 “Электрические,
Функциональная безопасность – это отсутствие неприемлемого уровня риска, связанного с опасностями, вызванными некорректным функциональным поведением электронных/электрических систем. Звучит сложно, поэтому давайте разберемся в определении функциональной безопасности на конкретном примере. Рассмотрим
Термин «функциональная безопасность» стал широко известен с появлением стандарта IEC 61508 в 1998 году. За двадцать два года сформировалась новая ветвь техники – «инженерия безопасности» или safety engineering. Появилась группа людей,
© 2020-2022 Safety Consult LLC
Напишите нам по любому вопросу и мы ответим вам через мгновение